Departmental Papers (ESE)

Abstract

Tra le opere previste per ii giubileo del 2000, Cotral ha progettato di costruire la terza linea di metropolitana di Roma, linea C. L'ipotesi avanzata e di realizzare tale linea utilizzando la tecnologia ferroviaria standard, aggiornata ai suoi ultimi sviluppi tecnologici. In seguiLo, altri soggetti hanno proposto di modificare questa impostazione, sugge­rendo principalmente quanto segue:

  • impiego di un sistema a guida automatizzata (Automated Guided Transit, Agt, come Val, Kawasaki, Westinghouse sistemi Utdc) invece del sistema ferroviario standard. Tra questi sistemi e posto in particolare rilievo ii Val;
  • realizzazione della linea, attraverso un contratto chiavi in mano, da parte di un singolo soggetto attuatore invece che da più soggetti, sotto ii control lo dell' Amministrazione Comunale;
  • sostituzione o integrazione alla linea C con una linea Circolare. Per selezionare la soluzione più vantaggiosa per la città di Roma, Cotral ha chiesto ad alcuni esperti di trasporto r urbano, tra i quali l'autore di questo rapporto, di condur e un 'analisi comparata delle diverse opzioni c di formulare raccomandazioni circa la soluzione ottimale per la costru­zione della linea C nel quadro delle opere per ii giubileo dell' anno 2000.

Document Type

Technical Report

Date of this Version

1996

Publication Source

Linea C: la scelta tecnologica – Un’ expertise internazionale

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Date Posted: 10 November 2017